Каталог электростанций

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 100 кВт в контейнере

Отгрузка ДГУ в контейнере на двигателе Ricardo мощностью 100 кВт в г. Чита

Отгрузка 16-ти ДГУ 30 кВт

Завод «Арктика» отгрузил 16 дизель-генераторных установок 30 кВт в Череповец

Отгрузка 11 ДГУ от 20 до 150 кВт

Отгрузка в г. Краснодар 11-ти ДГУ на двигателях Ricardo мощностью от 20 до 150 кВт

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС) в Новосибирске
•
Дизельные генераторы Мощность в Новосибирске
•
Дизельные генераторы 500-1000 кВт в Новосибирске
•
Дизельные генераторы 640 кВт в Новосибирске
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-640C-T400-2РНМ27-LS с АВР в контейнере в Новосибирске

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-640C-T400-2РНМ27-LS с АВР в контейнере в Новосибирске

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	800
Постоянная мощность, кВт	640
Резервная мощность, кВА	880
Резервная мощность, кВт	704
Двигатель	MTU
Модель двигателя	12V2000G65
Синхронный генератор	Leroy Somer
Модель синхронного генератора	LSA 49.3 M8
Исполнение	В контейнере
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	2-я (С АВР)
Контроллер	DEEP SEA DSE7320
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	1500
Частота, Гц	50
Вес, кг	8632
Гарантия	1 год
Длина, мм	6050
Ширина, мм	2440
Высота, мм	2630

Синхронный генератор	Leroy Somer LSA 49.3 M8
Диапазон регулировки напряжения	± 1%
Класс защиты	IP23
Класс изоляции	H
Коэффициент нелинейных искажений без нагрузки	меньше 2%
Коэффициент нелинейных искажений при линейной нагрузке	меньше 5%
КПД	94,80%
Постоянная мощность	820 кВА / 656 кВт
Предельная скорость	2250 об/мин
Регулятор напряжения автоматический	D350
Система возбуждения	ШУНТ
соединение Y	380V / 400V / 415V / 440V
соединение YY	200V / 220V
соединение Δ	220V / 230V / 240V
Соответствие стандартам	IEC 60034
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания AREP+/PMG = 2,7A	5 сек
Форма волны I.E.C = THF	меньше 2%
Форма волны NEMA = TIF	меньше 50
Частота	50 Гц / 60 Гц
Шаг обмотки	2/3, 12 проводов
Вес	1639 кг

Двигатель	MTU 12V2000G65
Номинальная мощность	695 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	203 г/кВт*ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	202 г/кВт*ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	208 г/кВт*ч
Аккумуляторная батарея	2 х 75 A*ч
Диаметр поршня	130 мм
Емкость масляной системы	77 л
Емкость системы охлаждения	90 л
Компоновка блока цилиндров	V12
Коэффициент сжатия	16:01
Максимальная производительность топливного насоса	342 л/час
Максимально допустимое противодавление выхлопным газам	85 мБар
Мощность вентилятора	25,4 кВт
Объем выхлопных газов	2,05 мØ/с
Объем двигателя	23,88 л
Отвод тепла к охлаждающей жидкости	330 кВт
Поток воздуха на охлаждение двигателя	11,7 мØ/мин
Поток воздуха на питание двигателя	0,9 мØ/с
Предельная рабочая температура окружающей среды	50 ØС
Расход воздуха на охлаждение	1,0 мØ/мин
Регулировка частоты вращения	ECU 8
Система очистки воздуха	сухого типа
Температура выхлопных газов	470 С
Тип	дизельный, 4-х тактный, радиаторного охлаждения, 1500 об/мин, с турбонаддувом
Ход поршня	150 мм
Электрическая система	24 В
Сухой вес	2490 кг

Шкаф управления
Панель управления	на базе контроллера Deep Sea DSE 7320 c жидкокристаллическим монитором на базе мощного 16-битного процессора. Использование интуитивно понятных иконок в интерфейсе облегчает управление без необходимости перевода команд на различные языки.