| Двигатель | ЯМЗ |
| Постоянная мощность | 130 кВт |
| Резервная мощность | 145,2 кВт |
| Расход топлива двигателя при 100% нагрузке | 23,9 л/ч |
| Расход топлива двигателя при 75% нагрузке | 18,2 л/ч |
| Расход топлива двигателя при 50% нагрузке | 12,1 л/ч |
| Аккумуляторная батарея | 2х12/90 А*ч |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Давление масла в системе | 3.0-6.5 Бар |
| Диаметр поршня | 130 мм |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Емкость масляной системы | 19 л |
| Емкость системы охлаждения | 120 л |
| Емкость топливного бака | 200 л |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, V-образное |
| Корпус двигателя и генератора | 13 кВт |
| Коэффициент сжатия | 16,5 |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 ØС |
| Максимальная температура масла | 120 ØС |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 103 С |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 3 кПа |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 6,2 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 4,2 кПа |
| Максимальный ток зарядного генератора | 40 А |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 0,64 м2 |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 0,64 м2 |
| Модель топливного насоса | 6-секционный, плунжерный |
| Мощность вентилятора | 5 кВт |
| Напряжение в системе | 24 В |
| Общее тепловыделение ДГУ | 149 кВт |
| Объем двигателя | 11,15 л |
| Порядок работы цилиндров | 1-4-2-5-3-6 |
| Поток выхлопных газов | 7,4 м3/мин |
| Производительность водяного насоса | 226 л/мин |
| Пусковое устройство | стартер 8,2 кВт |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 100,8 м3/мин |
| Расход воздуха на питание двигателя | 6,7 м3/мин |
| Регулировка частоты вращения | механическая |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W-40 / 10W-30 |
| Система газовыхлопа | 85 кВт |
| Система охлаждения | 51 кВт |
| Система смазки | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
| Скорость поршня | 7 м/c |
| Среднее эффективное давление BMEP | 0,93 МПа |
| Температура выхлопных газов | 526С |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Тип глушителя | Промышленный |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводом от распредвала |
| Тип масляного фильтра | фильтроэлемент |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип топливного фильтра | фильтроэлемент |
| Тип | без наддува |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 5,00% |
| Удельный расход масла на угар | 81 г/кВт*ч |
| Удельный расход топлива | 214 г/кВт*ч |
| Ход поршня | 140 мм |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Сухой вес | 895кг |