Дизельный генератор (ДГУ) Арктика ЭД-40-Т400-1РПМ19-AR на шасси в Новосибирске

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	50
Постоянная мощность, кВт	40
Резервная мощность, кВА	55
Резервная мощность, кВт	44
Двигатель	Ricardo
Модель двигателя	N4105ZD
Синхронный генератор	АРКТИКА
Модель синхронного генератора	Z224D
Исполнение	Передвижное
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	1-я (без АВР)
Материал капота	сталь 1,5 мм
Назначение	Резервная работа (8/7)
Уровень шума	70 дБ
Контроллер	HGM6120
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	150
Частота, Гц	50
Вес, кг	1228
Гарантия	1 год
Длина, мм	4220
Ширина, мм	1940
Высота, мм	2745

Синхронный генератор	АРКТИКА Z224D
Резервная мощность	55 кВА / 44 кВт
Диапазон регулировки напряжения	+/- 5%
Диск крепления	SAE 3# / 11,5"
Класс защиты	IP 22
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
КПД	88,20%
Максимальная скорость	2250 об/мин
Напряжение	230 / 400 В
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме	+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме	+/- 0,5%
Номинальная сила тока	72 А
Обмотка	2/3
Постоянная мощность	50 кВА / 40 кВт
Регулировка напряжения	автоматическая
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания	300% (10 с)
Форма волны I.E.C = THF	3
Форма волны NEMA = TIF	меньше 50
Частота	50 Гц
Вес	253 кг

Шкаф управления
Автоматический выключатель	80 А
Панель управления	на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке

Двигатель	Ricardo N4105ZD
Постоянная мощность	48 кВт
Резервная мощность	53 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	14,3 л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	11,6 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	8,6 л/ч
Аккумуляторная батарея	2 х 12 В / 60 А*ч
Водяной насос	центробежного типа с ременным приводом
Давление масла в системе	3,0 - 6,5 бар
Диаметр поршня	105 мм
Дизельное топливо	ГОСТ 305-82
Емкость масляной системы	13 л
Емкость системы охлаждения	13 л
Количество и расположение цилиндров	4 цилиндра, рядное, вертикальное
Корпус двигателя и генератора	7 кВт/ч
Коэффициент сжатия	17:01
Максимальная температура в топливопроводе	55 ØС
Максимальная температура масла	105 ØС
Максимальная температура охлаждающей жидкости	103 С
Максимальное давление в топливопроводе	1,8 бар
Максимальное противодавление выхлопных газов	9,8 кПа
Максимальное сопротивление воздушного фильтра	6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку	5,1 кПа
Максимальный ток зарядного генератора	25 А
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора	0,36 м2
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя	0,36 м2
Модель топливного насоса	4-х секционный, плунжерный
Мощность вентилятора	1,4 кВт
Напряжение в системе	24 B
Общее тепловыделение ДГУ	81 кВт/ч
Объем двигателя	4,15 л
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Поток выхлопных газов	9 м3/ч
Производительность водяного насоса	130 л/мин
Пусковое устройство	стартер, 3,7 кВт
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора	120 м3/мин
Расход воздуха на питание двигателя	2,8 м3/мин
Регулировка частоты вращения	механическая
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40 / 10W30
Система газовыхлопа	46 кВт/ч
Система охлаждения	28 кВт/ч
Система смазки	комбинированная под давлением и разбрызгиванием
Скорость поршня	6 м/c
Среднее эффективное давление, BMEP	0,92 МПа
Температура выхлопных газов	550 С
Тип воздушного фильтра	фильтроэлемент
Тип глушителя	промышленный - 9 dB
Тип масляного насоса	шестеренчатого типа, с приводомотраспредвала
Тип масляного фильтра	полнопоточный патронный фильтр
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Тип охлаждения	жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип топливного фильтра	полнопоточный со сменным картриджем
Тип	без наддува
Точность регулировки частоты вращения	+/- 5%
Удельный расход масла на угар	2,04 г/кВт*ч
Удельный расход топлива	248 г/кВт*ч
Ход поршня	120 мм
Частота вращения	1500 об/мин
Сухой вес	420 кг