Каталог электростанций

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 100 кВт в контейнере

Отгрузка ДГУ в контейнере на двигателе Ricardo мощностью 100 кВт в г. Чита

Отгрузка 16-ти ДГУ 30 кВт

Завод «Арктика» отгрузил 16 дизель-генераторных установок 30 кВт в Череповец

Отгрузка 11 ДГУ от 20 до 150 кВт

Отгрузка в г. Краснодар 11-ти ДГУ на двигателях Ricardo мощностью от 20 до 150 кВт

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС) в Новосибирске
•
Дизельные генераторы Мощность в Новосибирске
•
Дизельные генераторы 1000-2000 кВт в Новосибирске
•
Дизельные генераторы 1100 кВт в Новосибирске
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-1100С-Т400-1РМ9-AV в Новосибирске

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-1100С-Т400-1РМ9-AV в Новосибирске

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	1375
Постоянная мощность, кВт	1100
Резервная мощность, кВА	1512
Резервная мощность, кВт	1210
Двигатель	Baudouin
Модель двигателя	12M33G1500/5e2
Синхронный генератор	EVOTEC
Модель синхронного генератора	TCU428F
Исполнение	Открытое на раме
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	1-я (без АВР)
Максимальная температура окружающей среды	60 ØС
Контроллер	LOVATO RGK800
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	-- // --
Частота, Гц	50
Вес, кг	7785
Гарантия	24 месяца
Длина, мм	5050
Ширина, мм	2050
Высота, мм	2550

Синхронный генератор	EVOTEC TCU428F
Резервная мощность	1540 кВА / 1230 кВт
Высотность	макс. 1000 м
Диапазон регулировки напряжения	± 0,5%
Класс защиты	IP 22
Класс изоляции	H
КПД	95,70%
Максимально допустимая скорость вращения	2250 об/мин
Метод охлаждения	IC01
Направление вращения	против часовой стрелки
Напряжение	230 / 400 В
Описание	cинхронный, бесщеточный, одноопорный, 50 Гц, фактор мощности COS Ф=0,8, 4-х полюсный, с самовозбуждением
Постоянная мощность	1400 кВА / 1120 кВт
Регулировка напряжения	автоматическая, ETC-1
Ток короткого замыкания	300%
Форма волны: THF	<2%
Форма волны: TIF	<50
Шаг обмотки	02.мар
Вес	2640 кг

Двигатель	Baudouin 12M33G1500/5e2
Постоянная мощность	-- // -- кВт
Номинальная мощность	1200 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	288 л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	212 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	142 л/ч
Аварийное минимальное и максимальное давление масла	200 / 1000 кПа
Диаметр поршня	150 мм
Дизельное топливо	ГОСТ 305-82
Емкость масляной системы	146 л
Емкость системы охлаждения	157 л. радиатор, 76 л. двигатель
Зарядный генератор	1.54 кВт / 28 В
Количество и расположение цилиндров	12 цилиндров, V-образное
Коэффициент сжатия	15,1:1
Максимальная мощность	1320 кВт
Максимальная температура охлаждающей жидкости	95 С
Максимальное противодавление выхлопных газов	7.5 кПа
Максимальное сопротивление воздушного фильтра	Ø 3 - 5 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку	4,2 кПа
Минимальная температура холодного запуска	-5 ØС(-10 ØС с подогревателем)
Минимальный диаметр впускного отверстия	160 мм
Напряжение в системе	24 В
Нормальное давление масла	400-650 кПа
Объем двигателя	39.2 л
Поток выхлопных газов	6313 кг/ч
Пусковое устройство	стартер 10 кВт
Расход воздуха	5520 кг/ч
Расход масла на угар	? 0,3%
Регулировка частоты вращения	электронная
Рекомендованный минимальный диаметр выхлопного отверстия	220 мм
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W-40 / 10W-30
Система смазки	комбинированная под давлением и разбрызгиванием
Скорость поршня	9.25 м/c
Среднее эффективное давление BMEP	2.445 мПА
Температура выхлопных газов	700С
Тип воздушного фильтра	фильтроэлемент
Тип глушителя	Промышленный
Тип масляного насоса	шестеренчатого типа, с приводом от распредвала
Тип масляного фильтра	фильтроэлемент
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Тип охлаждения	жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип	турбонаддув с интеркулером
Точность регулировки частоты вращения	+/- 3,00%
Удельный расход топлива	198 г/кВт*ч
Ход поршня	185 мм
Частота вращения	1500 об/мин
Эффективность воздушного фильтра	? 99,5%
Сухой вес	4395кг

Шкаф управления
Панель управления	Большой выбор функций для удовлетворения любых условий эксплуатации.