Каталог электростанций

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 100 кВт в контейнере

Отгрузка ДГУ в контейнере на двигателе Ricardo мощностью 100 кВт в г. Чита

Отгрузка 16-ти ДГУ 30 кВт

Завод «Арктика» отгрузил 16 дизель-генераторных установок 30 кВт в Череповец

Отгрузка 11 ДГУ от 20 до 150 кВт

Отгрузка в г. Краснодар 11-ти ДГУ на двигателях Ricardo мощностью от 20 до 150 кВт

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС) в Новосибирске
•
Дизельные генераторы Мощность в Новосибирске
•
Дизельные генераторы 60-200 кВт в Новосибирске
•
Дизельные генераторы 160 кВт в Новосибирске
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-160С-Т400-2РМ15IN-ST с АВР в Новосибирске

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-160С-Т400-2РМ15IN-ST с АВР в Новосибирске

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	200
Постоянная мощность, кВт	160
Резервная мощность, кВА	220
Резервная мощность, кВт	176
Двигатель	Cummins
Модель двигателя	QSB7-G5
Синхронный генератор	Stamford Technology
Модель синхронного генератора	UCI274H
Исполнение	Открытое на раме
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	2-я (С АВР)
Максимальная температура окружающей среды	60 °С
Назначение	Постоянная работа (24/7)
Контроллер	DEEP SEA DSE 6120
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	400
Частота, Гц	50
Вес, кг	1736
Гарантия	24 месяца
Длина, мм	2660
Ширина, мм	1110
Высота, мм	1660

Синхронный генератор	Stamford Technology UCI274H
Резервная мощность	220 кВА
Автоматический регулятор напряжения	AS480
Габариты упаковочной тары	1230 x 670 x 1030 мм
Диапазон регулировки напряжения	+/- 1%
Класс защиты	IP 23
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
Напряжение	230 / 400 В
Обмотка	311, двухслойная, концентрическая
Подавление колебаний по стандартам	BS EN 61000-6-2 & BS EN 61000-6-4,VDE 0875G, VDE 0875N
Постоянная мощность	200 кВА
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Соответствие международным стандартам	BS EN 60034, VDE 05030, NEMA MG1-32, IEC34, CSA C22.2-100, AS1359.
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Частота	50 Гц
Шаг обмотки	02.мар
Вес	626 кг

Двигатель	Cummins QSB7-G5
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	45 л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	36 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	26 л/ч
110%	51 л/ч
25%	13 л/час
Блок цилиндров	чугунное литье, 6 цилиндров, рядное расположение
Воздушный фильтр	сменный элемент с индикатором
Габариты	1688 мм х 862 мм х 1190 мм
Диаметр цилиндра х ход поршня	107 мм х 124 мм
Емкость масляной системы	18,9 л
Емкость системы охлаждения	26 л
Зарядный генератор	100 А
Масляный фильтр	Навинчивающийся полнопоточный
Мощность вентилятора	6,9 кВт
Объем двигателя	6,69 л
Основная (COP)	128 кВт / 160 кВА
Основная	138 кВт / 185,0 л.с.152 кВт / 204 л.с.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ	Полнофункциональное электронное управление - оптимизация работа двигателя и предоставление важной информации для контроля расхода топлива и масла, сокращения затрат на обслуживание и полная интеграция с другими компонентами.
Расход воздуха на охлаждение	5,3мØ/с
Регулировка частоты вращения	электронная
Стартер	12 В
Страна происхождения	Индия
Тип двигателя	дизельный, четырехтактный, атмосферный, радиаторного охлаждения, 1500 об/мин
Тип охлаждающей жидкости	50% этиленгликоль, 50% вода
Тип топливного фильтра	Навинчивающийся фильтр с водным сепаратором
Топливная система	прямой впрыск (DI)
Сухой вес	585 кг

Шкаф управления
Панель управления	на базе контроллера Deep Sea DSE 6120 c жидкокристаллическим монитором на базе мощного 16-битного процессора. Использование интуитивно понятных иконок в интерфейсе облегчает управление без необходимости перевода команд на различные языки.