Отгрузка ДГУ в контейнере на двигателе Ricardo мощностью 100 кВт в г. Чита

Завод «Арктика» отгрузил 16 дизель-генераторных установок 30 кВт в Череповец

Отгрузка в г. Краснодар 11-ти ДГУ на двигателях Ricardo мощностью от 20 до 150 кВт

Дизельный генератор (ДГУ) Азимут АД-200С-Т400-1РМ5 в Новосибирске

Общие характеристики
Производитель	Азимут
Постоянная мощность, кВА	250
Постоянная мощность, кВт	200
Резервная мощность, кВА	275
Резервная мощность, кВт	220
Двигатель	SDEC
Модель двигателя	SC9D340D2
Синхронный генератор	AZIMUT
Модель синхронного генератора	Z274K
Исполнение	Открытое на раме
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	1-я (без АВР)
Контроллер	SmartGen HGM 6120
Автономность	мин. 8 часов
Топливный бак, л	800 л
Гарантия	1 год

Синхронный генератор	AZIMUT Z274K
Резервная мощность	275 кВА / 220 кВт
Диапазон регулировки напряжения	+/- 5%
Диск крепления	SAE 1# / 14"
Класс защиты	IP 22
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
КПД	93,0%
Максимальная скорость	2250 об/мин
Напряжение	230 / 400 В
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме	+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме	+/- 0,5%
Номинальная сила тока	360 А
Обмотка	2 / 3
Постоянная мощность	250 кВА / 200 кВт
Регулировка напряжения	автоматическая
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания	300% (10 с)
Форма волны I.E.C = THF	3
Частота	50 Гц
Вес	715 кг

Шкаф управления
Автоматический выключатель	400 А
Панель управления	на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке

Двигатель	SDEC SC9D340D2
Постоянная мощность	228 кВт
Резервная мощность	255 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	54,1 л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	40,8 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	27,3 л/ч
110%	59,6 л/ч
25%	14,7 л/ч
Габариты	1578 х 778 х 1290 мм
Диаметр поршня	144 мм
Дизельное топливо	ГОСТ 305-82
Емкость масляной системы	22 л
Количество и расположение цилиндров	6 цилиндров, рядное, вертикальное, 2 клапана на цилиндр
Коэффициент сжатия	16,5:1
Объем двигателя	8,82 л
Порядок работы цилиндров	1-5-3-6-2-4
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40 / 10W30
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Точность регулировки частоты вращения	+/- 5%
Удельный расход масла на угар	0,3 %
Ход поршня	114 мм
Частота вращения	1500 об/мин
Сухой вес	840 кг