Отгрузка ДГУ в контейнере на двигателе Ricardo мощностью 100 кВт в г. Чита

Завод «Арктика» отгрузил 16 дизель-генераторных установок 30 кВт в Череповец

Отгрузка в г. Краснодар 11-ти ДГУ на двигателях Ricardo мощностью от 20 до 150 кВт

Дизельный генератор (ДГУ) Фрегат АД-250-Fregat с АВР в Новосибирске

Общие характеристики
Напряжение, В	230/400
Производитель	Фрегат
Постоянная мощность, кВА	312.5
Постоянная мощность, кВт	250
Резервная мощность, кВА	344
Резервная мощность, кВт	275
Двигатель	Woling
Модель двигателя	WLG308
Исполнение	Открытое на раме
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	2-я (С АВР)
Датчик давления масла	Есть
Датчик температуры охлаждающей жидкости/перегрева	Есть
Датчик уровня топлива	Есть
Кнопка аварийной остановки	Есть
Реле регулятора напряжения	Есть
Ресурс до капитального ремонта, моточас	10000
Уровень шума	90
Частота, Гц	50
Вес, кг	2431
Длина, мм	3100
Ширина, мм	1200
Высота, мм	1750

Шкаф управления
Контроль выработанной мощности	Да
Контроль давления масла	Есть
Контроль количества запусков	Есть
Контроль мощности	Есть
Контроль напряжения зарядного генератора	Есть
Контроль напряжения по фазам	Есть
Контроль наработки мото часов	Есть
Контроль силы тока по фазам	Есть
Контроль температуры	Есть
Контроль уровня топлива	Есть
Контроль частоты	Есть
Панель управления	6120
Функция задержки запуска/остановки	Есть

Двигатель	Woling WLG308
Постоянная мощность	308
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	67.69
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	50.77
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	33.84
Диаметр цилиндра	135
Емкость масляной системы	35
Емкость системы охлаждения	45
Емкость топливного бака	8
Количество цилиндров	6
Порядок работы цилиндров	1-5-3-6-2-4
Пусковое устройство	Электростартер
Рабочий объём двигателя, л	12.9
Расположение цилиндров	Рядное
Регулятор оборотов	Электронный
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40/10W30
Система впрыска	С турбонаддувом с ОНВ
Система охлаждения	Жидкостная
Стартер	Электрический
Тактность двигателя	6
Тип масляного фильтра	Одноразовый фильтр
Тип топливного фильтра	Одноразовый фильтр
Удельный расход масла на угар	≤0.7
Удельный расход топлива	≤196
Ход поршня	150
Частота вращения	1500