Дизельный генератор (электростанция) АД-450С-Т400-1РНМ8-MA в контейнере в Новосибирске

Электростанция АД-450С-Т400-1РНМ8-MA, работающая на дизельном топливе, используется для обеспечения резервного либо базового электроснабжения током с напряжением в , и частотой 50 Гц, в населенных пунктах, на территории строительных и производственных, площадок, в медицинских и учебных учреждениях, в складских помещениях и пр. В номинальном режиме нагрузка может составлять не более 450 кВт и не менее 135 кВт. При условии кратковременной нагрузки, дизельный генератор может выдавать максимальную мощность 495 кВт, но не более установленного инструкцией по эксплуатации периода. Обычно - не более часа. Все представленные в продаже электростанции перед поставкой клиенту в обязательном порядке проходят процедуру проверки технических характеристик и работоспособности на современном испытательном стенде. Такой подход позволяет гарантировать клиенту высокое качество ДГУ. Все генераторы отвечают требованиям российских государственных стандартов. Генераторы выпускаются в открытом, закрытом (шумозащитный кожух), блок-контейнерах или модулях на базе 20Ft или 40Ft контейнеров. Генераторы закрытого исполнения – это эффективная защита от неблагоприятных погодных условий, дождя, влаги и пыли. Шумоизолирующее покрытие обеспечивает снижение вибрации и шума до 60 дБ на расстоянии 15 м. Все генераторы имеют возможность подключения системы автоматического запуска. Контроль и автоматический запуск генератора (питание зарезервированных потребителей) в случае отключения напряжения центральной электросети осуществляют блоки автоматического ввода резерва (поставляются отдельно).

Перед продажей электростанция подготавливается к запуску и работе:

• Заливается охлаждающая жидкость в систему охлаждения дизельного двигателя;
• Мотор заправляется маслом;
• Производится протяжка всех болтовых соединений;
• Устанавливается аккумуляторная батарея;
• Монтируется глушитель в системе газовыхлопа;
• Производится проверка соединений и контактов электрических систем и систем мониторинга;
• Настройка контроллера LOVATO RGK800;
• Проведение испытания ДГУ на нагрузочном стенде на всех режимах со снятием характеристик;

В стандартной комплектации генератор снабжен глушителем, при размещении вблизи жилых объектов уровень шума минимален. В генератор залито качественное масло и охлаждающая жидкость известных и проверенных производителей.

Комплект поставки

В базовой комплектации устройство имеет следующие системы:

• Дизельный двигатель S6R-PTA от производителя MITSUBISHI с навесным оборудованием в сборе. Двигатель полностью собран и готов в эксплуатации.
• Синхронный силовой генератор (альтернатор) мощностью 550 кВА производства MECC ALTE. Трехфазный, синхронный, бесщеточный, одноопорный. Генератор синхронного типа оборудован системой автоматического регулирования напряжения;
• Установленный стандартный бак для топлива на 1100 литров рассчитанный на 8-9 часов непрерывной работы под нагрузкой в 75% от номинала. Бак снабжен удобной горловиной и сливным краном в нижней части, детали упрощают процесс заправки и слива топлива в лучае необходимости;
• Аккумуляторная батарея емкостью напряжением вольта;
• Система управления дизельной электростанцией на базе микропроцессорного контроллера LOVATO RGK800, обеспечивающая полный контроль работы установки и высокий уровень защиты систем. Снабжен мультифункциональным дисплеем с русифицированным интерфейсом;
• Радиатор охлаждения жидкостного типа, с принудительным обдувом;
• Выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
• Электростартер;
• Зарядный генератор;
• Регулятор частоты вращения оборотов механический или электронный в зависимости от модификации двигателя;
• Статическое зарядное устройство аккумуляторных батарей;
• Датчик давления масла;
• Система защиты по низкому уровню и высокой температуры охлаждающей жидкости;
• Воздушный фильтр для стандартных условий работы дизельгенератора;
• Стандартный промышленный глушитель;
• ЗиП для ТО-0, включающий себя фильтр масляный, фильтр топливный, фильтр воздушный;
• Паспорт изделия и руководство по эксплуатации дизельной электростанции и двигателя на русском языке;
• Гарантийный талон с листом технического обслуживания;
• Протокол заводских испытаний на нагрузочном стенде;

Дополнительно может понадобиться:

• Подогреватель охлаждающей жидкости ПОЖ электрический с питанием от сети 220 вольт;
• Подогреватель охлаждающей жидкости дизельный ПЖД;
• Блок автоматического ввода резерва АВР;
• Система подкачки топлива;
• Блок-контейнер цельносварного типа;
• Блок- контейнер из сэндвич панелей;
• Шумозащитный кожух, адаптированный к низким температурам воздуха, позволяет защитить начинку генератора от неблагоприятных условий и продлить срок его службы;
• Капот (кожух)  погодозащитный;
• Шасси тракторного типа с паспортом самоходной машины (ПСМ) узел удобен в случае, если электрогенератор часто перемещается с места на место;
• Шасси автомобильного типа с паспортом транспортного средства (ПТС);
• Дополнительный топливный бак;
• Система подкачки топлива из дополнительных баков;
• Система подкачки масла из дополнительных масляных баков;
• Системы синхронизации (параллельной работы) ДЭС;
• Система удаленного мониторинга состояния и параметров работы электростанции (система диспетчеризации ДЭС);
• Низкошумный промышленный глушитель;
• Топливный фильтр влагоотделитель;
• Встроенный топливный бак увеличенной емкости;
• Распределительное устройство по согласованному опросному листу;
• Повышающий трансформатор типа ТМГ 110 или 220 или 380 или 400 Вольт входным напряжением и 6 кВ / 6,3 кВ / 10 кВ или любыми другими комбинациями напряжений;
• Понижающий трансформатор типа ТМГ;
• Трансформатор симметрирующий типа ТСТ, устраняющий перекос фаз при нагрузке дизельного генератора;
• КТП ( комплектная трансформаторная подстанция) с установленным трансформатором или трансформатором заказчика;
• Нагрузочный модуль (нагрузочный стенд) для дозагрузки электростанции при отсутствии нагрузки на отдельной фазе у трехфазных генераторных установок для исключения перекоса фаз. А также для дозагрузки электростанции, при малых нагрузках на дизельный генератор ( менее 30%) для продления срока службы дизельных двигателей и моделирования различных тестовых условий работы электрических систем и ДГУ;

Устройство дизельгенератора MECC ALTE АД-450С-Т400-1РНМ8-MA

Дизельный генератор MECC ALTE АД-450С-Т400-1РНМ8-MA – это профессиональное, надежное, высокотехнологичное оборудование. Генераторы вырабатывают трехфазный электрический ток напряжением с частотой 50 Гц, 450 кВт для обеспечения электроэнергией жилых и промышленных объектов в постоянном и аварийном режимах. В качестве силового агрегата в установках используются профессиональные 4-тактные двигатели с жидкостным охлаждением и прямым впрыском марки MITSUBISHI. Электрическая часть (генератор) поставляется от завода MECC ALTE. Для управления установкой̆ и контроля параметров применен универсальный контроллер LOVATO RGK800. Генератор и двигатель установлены на прочной раме со встроенным баком на демпфирующих виброоопорах (виброгасителях). Рама и бак изготовлены из стального холоднокатанного листа толщинами от 1,5 мм до 5 мм методом сварки. Все сварные соединения проходят инспекционный выходной контроль на герметичность. Соединения всасывающего и обратного трубопроводов топлива разнесены во избежание рециркуляции горячего топлива и для обеспечения отделения газов из топлива. Всасывающие трубопроводы имеют удлинитель, находящийся ниже минимального уровня топлива в баке. Нижняя точка бака оснащена дренажным вентилем или заглушкой и находится в доступном месте для периодического удаления конденсата и осадка. Заливная горловина основного топливного бака располагается в легкодоступном месте. Для предотвращения попадания инородных веществ в горловину бака вставлена сетка с размером ячеек примерно 1,5 мм. Бак оснащен указателем уровня топлива — либо визуальным индикатором, либо дистанционным электрическим. Рама позволяет осуществить монтаж дополнительных технических решений: кожуха, ПЖД, ПОЖ установки дополнительных аккумуляторов.

На раме смонтирован радиатор стандартных габаритов, достаточных для эффективного охлаждения двигателя S6R-PTA. Радиатор, являющийся элементом системы охлаждения ДГУ, установлен на генераторе перед дизелем, который приводит в действие вентилятор, прогоняющий воздух через рабочую зону радиатора, охлаждая циркулирующий в нем жидкостный теплоноситель.

Контроль рабочих параметров установки АД-450С-Т400-1РНМ8-MA просматривается на жидкокристаллическом дисплее универсального контролера LOVATO RGK800, для этого в меню с помощью мембранных влагозащитных кнопок выбирается страница параметров двигателя, на которой отображается: давление моторного масла двигателя, температура двигателя и зарядка аккумуляторной батареи. К контролеру прилагается инструкция пользователя, в которой можно ознакомиться с изменением параметров настроек.

Контроллер

Эксплуатация электрогенераторной установки АД-450С-Т400-1РНМ8-MA

Условия эксплуатации генераторной установки: Заявленные параметры дизельного двигателя установки действительны при температуре окружающего воздуха 25 °С, атмосферном давлении 750 мм рт. ст. и относительной влажности воздуха 30%.

В соответствии с требованиями стандартов IEC 34–1, ISO 8528–3 и CEI 2–3 для нормальной работы синхронных генераторов соответствуют следующие параметры окружающей среды:

• Атмосферное давление до 674 мм рт. ст. (1000 метров над уровнем моря);
• Относительная влажность воздуха 50%. Допустимый максимум относительной влажности 96%;
• Температура окружающего воздуха от —15 до +40 °С;

Условия безопасного подключения дизельгенератора АД-450С-Т400-1РНМ8-MA

К установке, подключению и эксплуатации генератора допускается только подготовленный и аттестованный персонал.

• Соблюдение сроков проведения технического обслуживания гарантирует поддержание установки в исправном и безопасном состоянии;
• Ремонт и техническое обслуживание проводятся только авторизованной организацией, имеющей допуски к выполнению полного перечня работ на дизельной генераторной установке;
• При проведении любых работ на генераторной установке ее двигатель должен быть остановлен, а отрицательный провод аккумулятора отсоединен. Если установка используется в автоматическом режиме, то во время ее ремонта и обслуживания обязательно переведите ее в ручной режим. Выводной автомат при проведении любых работ на установке должен быть выключен, и на электрическом ящике должна быть вывешена предупреждающая табличка;
• Электрический ток смертельно опасен для человека! Не прикасайтесь к оголенным проводам и соединениям установки;
• Запрещается размещение установок на мокрых площадках и в сырых помещениях. Не допускайте попадания влаги и атмосферных осадков на части установки и внутрь ее. Используйте только исправные кабели и электрические соединения;
• Подключение генераторной установки к электрическим сетям и другим источникам питания возможно только в особых случаях! Эти работы должны производиться только сертифицированными специалистами. В конструкции таких соединений должны применяться специальные устройства, позволяющие работать всем источникам электроэнергии раздельно;
• Запрещается использовать установку без подключенной системы заземления! Заземление выполняется согласно требованиям ПУЭ, глава 1.7 «Заземление и защитные меры безопасности»;
• Не запускайте установку, если обнаружены какие-либо неисправности;
• Запрещается запускать генератор со снятыми воздушным фильтром и глушителем;
• Выхлопные газы являются опасными для здоровья и жизни человека. Генераторные установки, размещенные в специальных помещениях, обязательно должны иметь систему отвода выхлопных газов, патрубки которой оборудуются согласно требованиям противопожарной безопасности;
• Запрещено содержание и хранение рядом с легковоспламеняющихся и горючих материалов, жидкостей и топлива. генераторной;
• Заполнение топливных баков следует производить без проливов при остановленном и остывшем двигателе;
• Запрещается, для длительного хранения, покрывать части генератора густыми смазками во избежание их воспламенения. Остерегайтесь попадания конечностей и частей одежды во вращающиеся части установки;

Установка дизельного генератора АД-450С-Т400-1РНМ8-MA

При установке электрогенератора необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

• Для оптимального охлаждения и удобного доступа при техническом обслуживании, свободное место вокруг должно быть не менее одного метра. Также не накрывайте и не загромождайте отверстия воздухозаборника, воздуховода и глушителя. Несоблюдение этих правил приведет к сокращению срока службы двигателя;
• Устанавливайте ДГУ рядом с подключаемым электрооборудованием, слишком длинные кабели увеличат сопротивление и потери напряжения, что уменьшит эффективность устройства;
• Только квалифицированный технический персонал допускается к эксплуатации ДГУ;

Контейнерные электростанции

Контейнерный дизельный генератор представляет собой тип ДЭС с установленной электростанцией в цельносварную или, изготовленную из сэндвич-панелей, контейнерную конструкцию. Снабжены всеми необходимыми технологическими отверстиями и лючками, вентиляционными окнами, герметичным полом, дверьми и торцевыми воротами.

ДЭС с цельносварным контейнером обладают рядом неоспоримых преимуществ:

	Простой монтаж экономят ресурсы при установке и монтаже;
	Высокая прочность удобны для подъема, перевозки и демонтажа и позволяют быстро ввести в эксплуатацию в качестве резервного или основного источника питания;
	Защита от шума Контейнерный дизель-генератор широко используется в качестве основного или резервного источника питания в местах с высокими требованиями к шуму, включая центры телекоммуникации, гостиницы, больницы, торговые центры;
	Защита от осадков Предохраняет технику от дождя, снега, града, ветра и т.д.
	Защита от холода Эксплуатация оборудования при температурах от -60° до +45° C
	Защита от взлома Предотвращает доступ посторонних лиц к технике
	Сервис Удобство доступа для сервисных инженеров
	Пожарная безопасность Имеет в составе систему пожаротушения и сигнализации

Размер контейнера определяется базовой электроустановкой, а также дополнительными эксплуатационными задачами такими как:

• Установка дополнительных баков для обеспечения более продолжительной непрерывной работы;
• Установка увеличенного радиатора охлаждения;
• Обеспечение увеличенного пространства для обслуживания;
• Установка дополнительных агрегатов и ёмкостей позволяющих обеспечить непрерывную работу дизельного генератора, слив отработанных масел и жидкостей;
• Установка распределительных устройств, шкафов обеспечивающих параллельную работу нескольких ДГУ и пр;
• Установка рекуперативных агрегатов и шумозащитных устройств;

Комплектация контейнеров 1 и 2 степени автоматизации:

• 1 степень автоматизации (Неавтоматизированный)
  Внутренними системами контейнера управляет оператор.
• 2 степень автоматизации (Автоматизированный)
  Внутренние системы контейнера контролирует автоматическая система управления. Она следит за оптимальным микро-климатом контейнера и поддерживает дизельный двигатель в режиме «горячего резерва» для мгновенного старта. Для работы автоматизированного контейнера требуется сеть 220В.